Malvern, Pennsylvania (USA) – 26. November 2024 – Vishay Intertechnology, Inc. (NYSE: VSH) hat heute einen neuen oberflächenmontierbaren Dickschicht-Leistungswiderstand im TO-263 (D2PAK)-Gehäuse für die Automobilindustrie vorgestellt. Die nach der AEC-Q200 qualifiziert D2TO35M von Vishay Sfernice kombiniert ihre Multipuls-Fähigkeit mit einer Verlustleistung von 35 W bei 25 °C.

Im Vergleich zu Standardbauelementen im TO-263 (D2PAK)-Gehäuse bietet der heute vorgestellte Widerstand eine höhere Verlustleistung und Zuverlässigkeit für den Einsatz mit mehreren und wiederholten Impulsen. Der Widerstand weist eine maximale Drift von 2 % nach 1000 Pulsen bei 25 °C und eine Drift von weniger als 5 % nach 100 000 Impulsen auf, mit einer Einschaltzeit von 500 ms, einer Ausschaltzeit von 11 s und einer Pulsenergie von 18.9 J. Das Bauteil übersteht 1000 Testzyklen mit schnellen Temperaturwechseln und bietet eine Lebensdauer von 1000 Stunden.

Der D2TO35M verfügt über ein nicht induktives Design und bietet einen Widerstandsbereich von 10 Ω bis 10 kΩ mit Toleranzen von ± 2 %, ± 5 % und ± 10 %, eine Wärmewiderstand von 4.28 °C/W, einen Temperaturkoeffizienten von 150 ± ppm/°C sowie einen breiten Betriebstemperaturbereich von -55 °C bis +175 °C. Das RoHS-konforme Bauteil ist bei 270 °C/10 s Reflow-lötbar.

Muster und Produktionsstückzahlen der D2TO35M Serie sind ab sofort mit Standardlieferzeit erhältlich.

The DNA of tech^® ist eine eingetragene Marke von Vishay Intertechnology.